IL CORRIERE DEL VENETO INTERVISTA LE DUE DONNE IN COMPETIZIONE NELLE PRIMARIE DEL CENTROSINISTRA PER IL CANDIDATO PRESIDENTE DEL VENETO.
Riportiamo le risposte date dalle candidate alle domande poste dal Corriere del Veneto.
«Promozione dell’eccellenza nelle strutture di ricovero e della rete dei
presidi intermedi. Una consistente riduzione del numero delle Usl è possibile»
1. L’alleanza
con Ncd va cercata o respinta? Se
vogliamo presentarci come forza di vero cambiamento, l’alleanza va costruita
con chi condivide con noi visione, valori e modello di sviluppo per il Veneto.
Come si può scendere a patti con chi ha fatto parte del sistema di gestione di
potere che regna sul Veneto da 20 anni?
2. Quale
sarà la prima cosa che farà se sarà eletta?Dobbiamo
dare risposte concrete, evitando di inseguire chimere secessionistiche. Lo
strumento è l’autonomia responsabile che il Veneto può già chiedere su
istruzione, tutela dell’ambiente e valorizzazione dei beni culturali.
3. Referendum
per l’indipendenza, sì o no? No
al referendum di Zaia. Non è credibile ed è l’ennesimo spot elettorale che non
porterà ad alcun risultato. C’è una via concreta e a portata di mano per
l’autogoverno: è quella prevista dal terzo comma dell’art. 116 della
Costituzione.
4. Biglietto
unico interprovinciale e magari ferro/gomma, sì o no? Certamente
sì. A questo aggiungerei il necessario investimento sull’ottimizzazione delle
reti esistenti e sul miglioramento del servizio (penso ai pendolari), con una
riduzione delle tariffe, compresi i pedaggi autostradali.
5. Chiuderà
gli ospedali più piccoli e inutili? Il
riordino della rete ospedaliera deve avere come obiettivo la promozione
dell’eccellenza nelle strutture di ricovero e della rete dei presidi intermedi,
la riorganizzazione della medicina di territorio, per garantire un’assistenza
continua, diffusa e h24, favorendo la prevenzione e riducendo le lista
d’attesa.
6. Ridurrà
il numero delle Usl? Una consistente riduzione del numero delle Usl è
possibile. Penso ad esempio che per la città metropolitana si possa fare. Non
così invece per altri territori, come le aree montane. Anche qui si deve
partire dai bisogni della popolazione, considerando dati demografici e
epidemiologici.
7. L’addizionale
Irpef, che oggi non c’è, potrebbe essere utile per compensare i tagli ai
servizi, specie nel Sociale? Credo che prima di pensare a nuove tasse, si debbano
intraprendere altre strade, come il welfare rigenerativo con cui è possibile
superare il modello assistenzialistico, ottimizzando l’utilizzo delle risorse
per i casi di effettivo bisogno.
8.. Dove
troverà i soldi per realizzare più rapidamente le opere anti alluvione? Innanzitutto
è necessario rendere più veloce l’iter per la realizzazione delle opere già
finanziate e per ottenere nuovi finanziamenti dallo Stato (con lo Sblocca
Italia ci sono 2 miliardi di euro) e dall’Unione Europea.
9.
Il Mose serviva? Va completato? È giusto che la Regione si faccia
carico delle future spese di manutenzione? Al
punto in cui siamo arrivati non c’è alternativa al suo completamento visto
l’enorme impiego di risorse pubbliche, circa 6 miliardi di euro. Per me la
gestione e la manutenzione devono essere compartecipate dallo Stato.
10. È
favorevole al Porto off-shore? Come
per tutte le infrastrutture, anche per il porto off-shore è necessaria prima
una trasparente analisi costi/benefici. Se ci saranno chiari benefici per la
collettività credo sia ragionevole dire di sì creando i presupposti perché si
possa attingere a finanziamenti privati e non solo a risorse pubbliche.
11. Al
Veneto servono nuove strade? Autostrada del Mare, Nogara-Mare, Valdastico Nord,
si devono fare oppure no? Le nuove strade vanno fatte soltanto sulla base di
corrette analisi costi/ benefici, di piani finanziari trasparenti e vanno
concertate con le comunità locali attraverso il dibattito pubblico.
12. La Tav
si deve realizzare? Velocizziamo, modernizziamo la rete ma soprattutto
optiamo per tracciati realizzabili perché poco costosi, condivisi con il
territorio e con impatti ambientali sostenibili!
13.
Lei è favorevole alle trivellazioni in Adriatico? Se
la Croazia appena aldilà del confine inizia in primavera a trivellare,
bisognerà pure capire cosa si può e deve fare per tutelare i nostri interessi
di concerto con le comunità locali coinvolte.
14. Come
pensa di sostenere le imprese? Veneto Sviluppo, così com’è funziona? Io
penso ad un maggiore impegno della Finanziaria regionale a sostegno delle
aziende innovative, come le start up. Veneto Sviluppo potrebbe esercitare un
ruolo strategico di coordinamento tra istituzioni, imprese, sistema dei
confidi, banche, università.
15. Ci dica
un difetto dei suoi avversari? Finora
non ci sono state occasioni di potermi confrontare con loro. Dovrei giudicarli
da quanto leggo sui giornali. Preferisco astenermi dal farlo.
ALESSANDRA MORETTI
«Burocrazia più semplice, il Veneto ha
bisogno di una sana Autonomia con la quale poter competere con le Regioni con
cui confiniamo»
1. L’alleanza con Ncd va cercata o respinta? Cercherò l’alleanza con tutti quelli
disponibili a sottoscrivere il nostro programma di rilancio del Veneto.
2. Quale sarà la prima cosa che farà se sarà eletta?Semplificare
la burocrazia, riorganizzare le municipalizzate, aumentare i fondi per il
sociale e la sicurezza.
3. Referendum per l’indipendenza, sì o no? No, il Veneto ha bisogno di una sana
Autonomia con la quale poter competere con le Regioni con cui confiniamo.
4. Biglietto unico interprovinciale e magari ferro/gomma, sì o
no? E’
necessario: si chiamerà Unico Veneto, consentirà di viaggiare su ferro, gomma,
acqua e sarà il fulcro della mobilità regionale. Integriamo tutti i servizi di
trasporto per semplificare la vita ai pendolari, migliorando l’offerta.
5. Chiuderà gli ospedali più piccoli e inutili? No, li convertirò in
case della salute e in gruppi di medicina integrata, cioè in una rete di
strutture intermedie come Ospedali di Comunità e Hospice. La vera questione
della sanità è garantire la continuità assistenziale tra ospedali e territorio.
6. Ridurrà il numero delle Usl? Sì, dobbiamo
rafforzare i servizi ai cittadini e dimagrire la burocrazia. In Veneto ci sono
almeno dieci Usl di troppo: la dimensione ottimale, secondo molti studi, è di
una ogni 400mila abitanti circa.
7. L’addizionale Irpef, che oggi non c’è, potrebbe essere
utile per compensare i tagli ai servizi, specie nel Sociale? No, è possibile
liberare ingenti risorse aumentando l’efficienza della mastodontica macchina
regionale. Ripeto: burocrazia zero, più efficienza e dunque più risorse.
8.. Dove troverà i soldi per realizzare più rapidamente le
opere anti alluvione? In
parte dai fondi nazionali e senz’altro da quelli europei, che sono oggi
frammentati in 4000 progettini su oltre nove materie e di conseguenza del tutto
inefficaci. Poi metterò in piedi un piano straordinario contro il dissesto
idrogeologico della durata di almeno 10 anni.
9. Il Mose serviva? Va completato? È giusto che la Regione si
faccia carico delle future spese di manutenzione? Il Mose è un’opera
dello Stato. Va completato visto che oggi è costruito all’ 85% ed è lo Stato a
doversi assumere i costi delle manutenzioni perché Venezia è un patrimonio
dell’umanità.
10. È favorevole al Porto off-shore? E’ un’opportunità
per lo sviluppo di tutti i porti dell’Alto Adriatico. Consentirà al Nordest di
fare seriamente concorrenza a Rotterdam, Anversa e Amburgo. Dobbiamo rafforzare
il sistema portuale della Laguna alleandoci con tutte le altre realtà dell’Alto
Adriatico: il Veneto deve avere una struttura logistica adeguata alle sfide di
questo millennio.
11. Al Veneto servono nuove strade? Autostrada del Mare,
Nogara-Mare, Valdastico Nord, si devono fare oppure no? Solo quelle di
interesse nazionale. Comunque dico basta alle strade in project financing
firmate da questa e dalle passate giunte regionali.
12. La Tav si deve realizzare? Sì, e si deve collegare l’aeroporto
alla ferrovia. In contemporanea dobbiamo rafforzare però il sistema
metropolitano regionale: solo il 5% di chi si muove in Veneto lo fa in treno,
dobbiamo portare questa quota al 15%.
13. Lei è favorevole alle trivellazioni in Adriatico? Prima di ogni scelta
occorrono le garanzie per la salvaguardia di Venezia e della Laguna su cui la
Commissione ambiente della Camera sta lavorando con grande impegno e serietà.
Mi impegno a promuovere un confronto serrato tra lo Stato italiano e quello
croato che coinvolga anche la regione Veneto e le province croate che si
affacciano sull’Alto Adriatico: non dimentichiamo che mentre noi abbiamo sempre
opposto un rifiuto, loro trivellano comunque.
14. Come pensa di sostenere le
imprese? Veneto Sviluppo, così com’è funziona? Sostegno alle
imprese attraverso una forte semplificazione burocratica e facendo sì che la
Regione si riprenda il proprio ruolo di guida autorevole anche nella
pianificazione strategica delle politiche di sviluppo. A proposito di Veneto
Sviluppo, ritengo che non sia valorizzata e sfruttata al massimo rispetto ai
servizi che può garantire alle imprese: ad oggi ci sono troppi interventi di
breve respiro e non coordinati
15. Ci dica un difetto dei suoi avversari? Lascerei il gioco
delle differenze agli elettori delle Primarie del 30 novembre, che sapranno
giudicarci e scegliere secondo i programmi e le idee per il Veneto che abbiamo
proposto loro.